钣金加工厂家介绍其使用材料一般根据产品用途及成本来选择
金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天圆地方、漏斗形等，主要工序有剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等，304无缝管激光切割，需要一定几何知识。钣金件就是薄板五金件，也就是可以通过冲压，弯曲，拉伸等手段来加工的零件，201扁钢激光切割，一个大体的定义就是在加工过程中厚度不变的零件。相对应的是铸造件，201元棒激光切割，锻压件，机械加工零件等。
钣金加工一般用到的材料有冷轧板（SPCC）、热轧板（SHCC）、镀锌板（SECC、SGCC），铜（CU）黄铜、紫铜、铍铜，铝板（6061、5052、1010、1060、6063、硬铝等），铝型材，不锈钢（镜面、拉丝面、雾面），根据产品作用不同，选用材料不同，一般需从产品其用途及成本上来考虑。
在汽车行业用激光切割技术的特性
切割机一般都是用在大型的物体切割上，它给施工人员带来对物体切割的方便。同时切割机应用的技术很多，如汽车工业上用的就是激光切割机。
汽车工业是激光加工应用最多的领域之一。激光加工通常以激光切割和激光焊接为主。在汽车样车和小批量生产中大量使用三维激光束切割机，神湾激光切割，对普通铝、不锈钢等薄板、带材的切割加工。应用激光加工，不仅大幅度缩短了生产准备周期，并且使车间生产实现了柔性化，加工面积减小了一半。由于它的加工效率高，比机械加工方式的加工费用减少了50％。激光焊接在汽车工业中已成为标准工艺，主要用于车身拼焊、焊接和零件焊接。由于激光拼焊具有减少零件和模具数量、减少点焊数目、优化材料用量、降低零件重量、降低成本和提高尺寸精度等好处，其被用于如前档风玻璃框架、车门内板、车身底板、中立柱等的生产中。而激光焊接主要用于车身框架结构的焊接，例如顶盖与侧面车身的焊接。用激光焊接技术，工件连接之间的接合面宽度可以减少，既降低了板材使用量也提高了车体的刚度，目前已经被世界上部分生产轿车的大汽车制造商和领先的配件供应商所采用。
在看了上面的介绍我们知道激光切割机是常用在汽车行业的，同时也知道在汽车行业用激光切割技术的特性。
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